早晨的電車

早晨不可能出現的空位!!(這當然是沒上課的日子去拍的^^)

慶應早晨的第一堂課是九點開始，比起台灣學校八點的第一堂課，看起來是很輕鬆~但別忘了!!在日本搭電車通學/通勤一個小時是很正常的一件事。如果不想要剛剛好在老師點到你的名字的時候才衝進教室喊hi，七點四十分就得出門了(因為從宿舍走到車站快一點也要十分鐘)。
早晨的電車有多擁擠??
車門關上時，還會有大衣的衣角夾在門外，月台上的車站人員急忙奔跑於各個車廂外，幫忙把車門扳開，再把卡在車廂外面的包包(也有可能是人手或人腳)，用力的塞進車廂內。站在車內，如果你的雙腳還有位子移動，那表示今天的電車還不夠擁擠!
站著也要有技巧!!
宿舍附近的車站，因為不是電車始發的站，所以根本很難有位子坐。既然沒有位子可坐，也不是排隊等著進車廂用站的這麼簡單!! 日本電車的椅子排法是一整列的(日劇裡應該都有看過吧!)，站在一整列椅子前的中央位置是最好的!! 能站在椅子前，就表示你的臉前方沒有阻礙物，可以自由的呼吸，擠在人群中常常都會覺得呼吸有困難=_=(也有可能是因為我太矮)。那為什麼要挑中央位置站呢? 在台灣搭捷運都會想要靠在門邊站，但是日本的電車裡，車門邊的位置是很危險的! 電車門沒有關起來之前，會有你意想不到的人潮不停不停的湧進車廂內，車門邊的位置一定都是最後擠進車廂內的人的!!如果一上車就想要靠在門邊站，那只會被不停湧進的人潮擠進車廂內然後動彈不得。與其被推擠，不如一開始就選好位置站!
始發站的搶座位技巧~
從宿舍搭兩站之後，需要換另一條路線的車，不過還好是在同一個月台上換車，而且換車的站是始發站!! 那就表示，車子進站的時候可是空車廂，想要搭到座位，在這一站就必須~眼明腳快!!
這個月台上因為有四條路線的車會經過，所以早晨轉車的人潮跟週年慶百貨公司的人潮一樣多~這四條路線我都可以搭，所以通常會多等個一兩班，確保可以有座位。
排隊等車位置請參考上面的圖，地上寫著先發的那三行，表示車子一來馬上可以上車，後發的那三行排的是下一班車。後發的旁邊還有三行，是下下一班車。所以挑人少的那一列去排，大概都可以順利搶到位子。如果你不是那一列排隊者的前三名，那就要考慮一下，因為同時進車門的有兩列人(雖然有三行，但實際上只有排成兩列)，排第四個位置，就表示前面有六個人會先進車廂，同時，隔壁車門的人也會來搶同一排的椅子，若不是敏捷之人，還是乖乖的去排後發的位置比較保險!!

搭了兩星期早晨的電車之後，覺得日本人會瘦也不是沒有理由的! 電車裡擠的程度跟綁瘦身腰帶有同樣的效果，胖的人若非提早出門，想要在最後一刻擠進電車是困難重重，唯有保持輕盈的體態，才能擁有勝利的早晨:P。
另外，一大早擠電車，並沒有想像中的疲累，反而會因為有坐到座位而感到今天真美好^^。開心的原因竟然這麼微小，真是不可思議:P